O filtro de óleo tem a função de impedir que sujeiras passem pelos tubos do motor. Quando está deteriorado, a pressão do óleo dentro do motor diminui, dificultando a lubrificação. O ideal é que seja feita a troca do filtro a cada 5.000km ou 6 meses e sempre feita a troca junto com o óleo do motor.

Algumas aplicações:

FIAT: Palio, Siena, Palio Weekend c/ motores 1.0 8V, 1.5 8V, 1.6 16V, 8V, Stilo 2.4 20V, Strada c/ motores 1.5 e 1.6 8V, 16V, Tipo c/ motor 1.6 8V, Brava c/ motores 1.6 16V, 1.8 16V, Dobló c/ mmotores 1.6 16V, Marea c/ motores 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 Turbo 20V, 2.0 20V, 2.4 20V.

PEUGEOT: 206 c/ motor 1.6 8V, 307 c/ motor 2.0 16V, 407 c/ motor 2.0 16V, 3.0 V6, Partner c/ motor 1.8 8V. CITROËN: Berlingo c/ motor 1.8i 8V, C5 c/ motor 2.0 16V, 3.0 24V V6, Xantia c/ motores 1.8, 2.0 8V, 16V, 2.0 Turbo, 3.0 V6 24V, Xsara c/ motores 1.8 8V, 16V, 2.0 16V, Xsara Picasso 2.0, 2.0 16V.

SUZUKI: Vitara c/ motor 1.6.

ALFA ROMEO: 145 c/ motores 1.8 16V, 2.0 16V, 146 c/ motor 2.0.